夜间大灯不亮上路撞死人责任怎么算

货车远光灯致对向车辆撞死行人：

事故经过：8 月 20 日晚 8 时 50 分左右，刘某驾驶面包车从宜宾城区开往翠屏区李庄镇，与童某驾驶的货车交会时，因货车使用远光灯，导致面包车驾驶员产生视觉障碍，面包车与在路中行人曾某某相撞，造成曾某某当场死亡。

责任划分：经交警部门认定，面包车驾驶员刘某夜间驾驶机动车对道路情况观察不够，操作不当，承担主要责任；货车驾驶员童某夜间会车时使用远光灯影响会车车辆安全行驶，承担次要责任。

夜间开车时，要是前大灯不亮把行人撞死了，判断责任得考虑好多方面呢。通常要是因为一方的过错引发了事故，那这方就得负全部责任。要是好多方都有过错，就按照他们各自行为对事故的影响以及过错的程度，来分担相应的责任。要是各方都没过错，那就是意外事故，不用承担责任。要是有一方故意制造事故，另一方就不用负责啦。到底怎么判定，得由交管部门根据调查的情况进行综合评估。

夜间大灯不亮上路撞死人责任怎么算

一、夜间大灯不亮上路撞死人责任怎么算

夜间行车时因前大灯不亮导致撞死行人责任的判定策略

关于交通事故责任的判定，往往是交管部门根据介入调查的当事人在道路交通事故中所产生的行为效应及其层面严重与否进行综合评定的。具体而言，如果由于某一方当事人的过错引发了道路交通事故，那么相应的过错方应承担事故的全部责任；倘若因为两个或多个方面的当事人同时存在过错，并且这些过错对于事故的发生都有明显影响的话，应当根据他们各自的行为对事故的影响程度及过错程度，给予主要责任人、次要责任人乃至共同责任人分别承担相应的交通责任。如果经过调查发现，各个当事人之间均无过错导致此次道路交通事故的发生，那么这就被认定为一起纯粹的交通意外事故，各方当事人无需承担任何责任。

然而，如果有一方当事人故意制造了道路交通事故，那么另一方当事人则不需要承担任何责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、夜间大灯故障上路致人死亡责任咋判定

夜间大灯故障上路致人死亡，责任判定主要依据以下几点。首先，若驾驶员明知大灯故障仍上路行驶，主观上存在过错，应承担主要责任甚至全部责任。因为大灯故障会严重影响驾驶员自身及其他道路使用者对路况的观察和判断，增加事故发生的风险。其次，若车辆在交付时大灯就存在故障且未及时修复，车辆所有者或管理者可能因未尽到合理的管理义务而承担相应责任。但具体责任比例需根据事故发生的具体情形，如道路状况、双方过错程度等，由交通管理部门进行认定。若对责任判定有异议，可在规定时间内申请复核。

三、夜间行车大灯不亮撞人需承担什么责任

夜间行车大灯不亮属于交通违法行为。若因此撞人，一般需承担民事赔偿责任，包括对伤者的医疗费用、误工费、护理费等各项损失进行赔偿。

若撞人行为构成交通肇事罪，且司机存在过错，如未确保行车安全等，可能会被追究刑事责任。具体责任认定需根据交警部门的事故责任认定来确定，一般会考虑双方在事故中的过错程度等因素。

总之，夜间行车大灯不亮增加了行车风险，一旦发生事故，司机需对自身行为导致的后果承担相应责任，包括民事和可能的刑事责任。

夜间行车时，前大灯不亮导致撞死行人，责任判定需考虑多方面因素。一般来说，若因一方过错导致事故，该方应负全责。若多方均有过错，则根据各自行为对事故的影响和过错程度，分担相应责任。若各方均无过错，则为意外事故，无需承担责任。若一方故意制造事故，另一方无需担责。具体判定由交管部门根据调查情况综合评估。